Flughàfe-Blues

Versetzt d Pàndemie ìm Flugverkehr jetz der Gnàdestoß, nohdam àss es Greta un d Grieni mìt ìhrer Bewegung „Flygskam“ (Schamm di der Flieger ze namme) schon e Rung d Fliegerèi ìm Visier ghà han. Bi de Zàhle ware manki, wo mìt der Fliegerèi z düe han, ìn Àngscht un Schrecke versetzt ware: 2020 han d Fluggsellschàfte waltwitt 510 Milliarde Dollàr Umsàtz-Verluscht gmàcht un der Flugverkehr hät um 66 % àbgnumme. Derbii hät d IATA (association internationale du trafic aérien) ànne 2018 noch prophezèit ghà, àss der Flugverkehr bis ànne 2037 sich verdopple dat. Wie mer si doch trumpiere kàt! (L’Alsace 19.2.21). Bàhnt sich ebbe dur der Covidi un sini Brieder e àndri Zitt à, e Zitt mìt 50 % wenniger Flugverkehr, wie e gwìsse Bill Gates prophezèit? 

Kè Prophezèiung, àwer Reàlität sìn folgendi Zàhle:  Air France: 7 Milliarde Verluscht, 5800 Stelle ware 2021 àbgebauit noh de 8500 ànne 2020. Airbus: Prodüktion: wenniger 40 %. 15000 Stelle solle gstrìche ware, vo dane 5000 allein ìm Frànkrich. D Flughäfe verzeichne ànne 2020 ìm große Gànze numme noch e Drìttel vom Verkehr vo 2019, wie z.B.  Bàsel-Mìlhüse-Friburg mìt 28,3%. Wenn mer bedankt, àss gwìssi Bìlligflug-Gsellschàfte e Flug Pàris-Prag un zruck fer 10 € ìm Àgebot han, stellt mer si d Frog, wàs dàs noch fer e Sìnn hät. D Konsequanze käie jetz nìt gràd vom Hìmmel. Roissy verzìchtet uff der Baui vom nèie Terminal T4, wàs wohrschins aui der àrig tiir Baui vo der Isabàhn-Linie zwìsche n em Flugplàtz un s Stàdtzentrum vo Pàris ìn Frog stellt.

Ìn Küftigvolls Nàrreschìff, wo hoffentlig zum 500. Todesdàj (10. Mai 2021) vom Sebastian Brant (Das Narrenschiff, 1494, Bàsel) erschine wurd, düe n i 71 Nàrrheite vo der hìttig Manschheit poetisch-sàtirisch dàrstelle. Exklüsiv, àls Apero, fer d EFB, die 29.